С-46 "Коммандо"

Разработанный еще в конце 30-х годов, американский двухмоторный транспортный самолёт стал самым большим   двухмоторным самолётом Второй мировой войны. Работы по проектированию самолета  начались в 1936 году, проектом руководил  конструктор Джордж А. Пэйдж.  Первый полет С-46 "Коммандо"  совершил 11 апреля 1940 года. Самолет оказался достаточно перспективным для гражданской авиации, но  нападения на Перл-Харбор, изменило планы, самолету суждено было сменить окрас на военный, в связи с острой необходимостью ВВС в военно-транспортных самолетах. Самолет использовали не только в ВВС ему также нашлось место и в ВМС и в корпусе морской пехоты.

Некоторое количество самолетов находилось на вооружении вооруженных сил США вплоть до 1968 года, эксплуатация же самолета продолжалась и в наше время. За свою долгую карьеру самолет эксплуатировался во многих странах мира, в том числе  Советский Союз получил в 1944 г. один из С-46  по ленд-лизу. Способность самолета, выдерживать тяжелые условия эксплуатации  при крайне низких температурах, снискала им популярность и у авиакомпаний Канады и Аляски, которые эксплуатировали данные самолеты вплоть до 90-х годов. Самолет выпускался в различных модификациях, общие же число произведенных самолетов составило 3140 единиц. В годы Второй мировой  С-46 "Коммандо" среди лётчиков получил прозвище "кит".